Wir wissen bereits alles über die HW4, die tödliche Waffe des Herstellers für autonomes Fahren

Teslas Hardware 4 ist gerade durchgesickert. Wenn es Hinweise auf die Neuheiten zukünftiger Modelle gibt, bestätigt es auch, dass der derzeit im Umlauf befindliche Tesla technisch veraltet sein wird.

Tesla hatte geplant, an einem besonderen Tag am 1. März über seine bevorstehenden Neuigkeiten zu kommunizieren. Aber einige, insbesondere die Lecker @greentheonlySie wartete nicht auf die Genehmigung der kalifornischen Marke, um die meisten Ankündigungen zu enthüllen. Im vorliegenden Fall geht es um die HW4Oder Hardware 4. Es war die neue Version des Bordcomputers, ein wichtiges Bindeglied in Tesla-Fahrzeugen, auf die @greentheonly Zugriff hatte, und seine Analyse sagt viel über die Funktionen aus, die den damit ausgestatteten Autos hinzugefügt werden.

Ich bin sicher, dass Sie alle begierig darauf sind, mehr über HW4 zu erfahren, also werde ich Ihnen den aufgefrischten Autocomputer von einem Model X zeigen. Sagen Sie nur niemandem, dass Sie ihn gesehen haben, denn es ist immer noch wirklich ein Geheimnis.
Dieses Gerät erschien vor etwa einem Monat auf der EPC, aber das Bild war versteckt. pic.twitter.com/7AENqP6h2Z

— grün (@greentheonly) 15. Februar 2023

Derzeit sind alle von Tesla produzierten Fahrzeuge, egal ob Model 3, Model Y oder Model X, mit „Hardware 3“ ausgestattet. Der Hersteller hat über einen Tweet von Elon Musk bereits eingeräumt, dass diese neue Version des Bordcomputers nicht mit Vorgängermodellen kompatibel sein würde. Mit anderen Worten, und im Gegensatz zu dem, was Tesla bisher praktiziert hat, die nachrüsten alte Teslas ist unmöglich. Dies wird durch die von der weitergeleiteten Bilder bestätigt Lecker. Er erklärt, dass die Unterschiede in der Positionierung der Anschlüsse und die Größe bestimmter Komponenten es unmöglich machen würden, diese neu zu integrieren Hardware auf alten Teslas. Das ist auch der Grund, warum Tesla sein ewiges Versprechen zurückgenommen hat: das eines Autopiloten und eines FSD, das sich im Laufe der Zeit weiterentwickeln kann. Diese Informationen sind unerlässlich und können den Wert der im Umlauf befindlichen Teslas beeinflussen. Wenn es Tesla eines Tages gelingt, sein 100% autonomes Fahren zertifizieren zu lassen, wird es eine Leistungslücke zwischen Fahrzeugen geben, die mit HW3 ausgestattet sind, und denen, die von der neuen technischen Architektur profitieren werden.

Mehr Kameras für eine 360°-Ansicht

Die HW4 würde auch die Anzahl der Kameras an Bord des Autos erhöhen. Dies würde von derzeit acht auf elf in der neuen Version steigen. In Wirklichkeit zeigt das auf Twitter enthüllte Foto 12 Anschlüsse für die Kameras, aber einer davon wäre optional oder möglicherweise nützlich für die Radargeräte der nächsten Generation der Marke, den berühmten vierdimensionalen „Phoenix“. Dieser a priori harmlose Zusatz ist in Wirklichkeit wesentlich. Einerseits bestätigt es den Einzug einer fehlenden Funktion bei Tesla, die von seinen Kunden lange gefordert wurde: die 360°-Ansicht. Es sind diese neuen Kameras, die an den vorderen und hinteren Stoßfängern angebracht sind, die es Tesla ermöglichen würden, einen Sprung in Sachen autonomes Fahren zu machen und zweifellos einige seiner Fahrhilfen in Europa validieren zu lassen.

Sensoren:
Es gibt nun 12 voll belegte Kameraanschlüsse. Einer ist jedoch mit “Spare” gekennzeichnet. pic.twitter.com/IWx4r1bPOy

— grün (@greentheonly) 15. Februar 2023

Schließlich, neben anderen bemerkenswerten Änderungen, die Lecker Beachten Sie die Integration der GPU in das Motherboard des Fahrzeugs sowie den Übergang von 12 auf 20 Kerne für die CPU. Es ist immer noch ein Samsung Exynos-Chip, der am Werk wäre. Diese zusätzliche Rechenleistung würde auch erklären, warum die mit dem HW4 ausgestatteten Tesla so viel effizienter wären als ihre Vorgänger.

Nun zum eigentlichen Fleisch:
Das Infotainment wurde gegenüber aktuellen Geräten überarbeitet. Die GPU befindet sich jetzt auf derselben Platine, also keine GPU-Tochterplatine mehr. Dadurch wird die gesamte Einheit dünner, ansonsten gibt es keine Änderungen – gleiche 256 GB NVMe und 16 GB RAM, gleiche AMD-CPU und -GPU. pic.twitter.com/zCGnjRonUR

— grün (@greentheonly) 15. Februar 2023

Laut @greentheonly hat Tesla bereits damit begonnen, seine neuen Fahrzeuge mit dieser Version des Hardware. DER Lecker erklärt auch, dass er diese Informationen auf einem Tesla Model X hatte, das auf die Auslieferung wartete. Wir sehen uns jetzt am 1. März während des nächsten Investorentag von Tesla, um herauszufinden, ob die HW4 andere Überraschungen bereithält und alle neuen Produkte von Tesla zu entdecken.

Quelle :

Twitter